ДШС

Закладной профиль Аквастоп ДШС-16 (ДШС-16 УГЛ) – для широких швов

2018-11-19T21:36:21+00:00Categories: ДШС|Tags: , , , , , , , |

Ширина шва: 50 - 210 мм
Ширина профиля: 133 - 252 мм
Монтаж: Закладной под финишное покрытие 16 мм
Нагрузка: нет
Компенсатор: нет


ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Закладной профиль Аквастоп ДШС-16 (ДШС-16 УГЛ)

2018-11-19T21:38:13+00:00Categories: ДШС|Tags: , , , , , , |

Ширина шва: 20 - 110 мм
Ширина профиля: 81 - 172 мм
Монтаж: Закладной под финишное покрытие 16 мм

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Накладной профиль Аквастоп ДШС-0 (ДШС-0 УГЛ) – для широких швов

2018-11-19T21:39:55+00:00Categories: ДШС|Tags: , , , , , , |

Ширина шва: 60 - 200 мм
Ширина профиля: 99 - 277 мм
Монтаж: Накладной

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Накладной профиль Аквастоп ДШС-0 (ДШС-0 УГЛ)

2018-11-19T21:40:43+00:00Categories: ДШС|Tags: , , , , , |

Ширина шва: 30 - 100 мм
Ширина профиля: 90 - 177 мм
Монтаж: Накладной

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

ДШС

Накладные профили ДШС от Аквастоп – это неэксплуатируемые профили для деформационных швов шириной 20-210 мм. Они представлены в закладных и накладных модификациях:

  • ДШС-0 рассчитаны на швы шириной от 30 до 100 мм. Ширина самих профилей варьируется от 107 до 177 мм для прямых и от 69 до 139 мм – для угловых.
  • ДШС-0 широкие рассчитаны на швы шириной от 60 до 200 мм. Ширина самих профилей варьируется от 137 до 277 мм для прямых и от 99 до 239 мм – для угловых.
  • ДШС-16 рассчитаны на швы шириной от 20 до 110 мм при ширине компенсаторов от 35 до 105 мм. Ширина самих профилей варьируется от 81 до 151 мм для угловых и от 102 до 172 мм – для прямых.
  • ДШС-16 широкие рассчитаны на швы шириной от 50 до 210 мм при ширине компенсаторов от 65 до 205 мм. Ширина самих профилей варьируется от 112 до 252 мм для угловых и от 133 до 273 мм – для прямых.

Также есть угловые профили.

Как выбрать профили ДШС с учетом нагрузки?

Уровень нагрузки для профилей Аквастоп отличается, в зависимости от предназначения и сферы применения:

  • Для пешеходных зон это не ниже 0,03 МПа. Для торговых центров, магазинов и общественных площадок – от 0,1 МПа.
  • При расчете нагрузок от автотранспорта, нужно учитывать его тип. Для легковых транспортных средств это 0,3 МПа, для грузопассажирских минивэнов и внедорожников – 0,4 МПа. Для пассажирского транспорта, включая автобусы и троллейбусы – 0,75-0,85 МПа. Для грузового автотранспорта и спецтехники – от 0,35 до 0,94 МПа, в зависимости от массы машины.
  • В отдельную категорию выделяются тяжеловесные погрузчики. Разрешенная нагрузка для пневматических шин – 1 МПа, для цельнолитых – 2,1 МПа, для бандажных – 3 МПа.
  • Внутрискладской напольный транспорт предполагает еще большие нагрузки. В этом случае для резиновых шин разрешенная нагрузка составляет 3 МПа, для полиуретановых – 7 МПа, для полиамидных – 22 МПа, а для стальных колес без шин – 200 МПа.

Ширина профиля ДШС подбирается с учетом ширины шва и его горизонтальных смещений. Учитывайте, что разнос опор будет больше фактической ширины шва.

Высота зависит от конструкции покрытия и отделки. Профили можно монтировать как на несущее основание, так и на высоте от него. Но важно правильно подобрать класс бетонной смеси и фракцию заполнителя.

Для защиты кромок деформационных швов и контактных поверхностей дилатационных устройств используется обрамление полимербетоном.

Компенсаторы изготовлены из термоэластопласта. Допустимое сжатие для вставных профилей ДШС варьируется от 2 до 44 мм, растяжение – от 10 до 130 мм, а вертикальное смещение – от 10 до 100 мм.