Деформационные швы в квартире
Деформационные швы нужны при сопряжении частей бетонных конструкций и разных частей здания. Особенно в таких случаях:
- Если к существующему объекту достраивается новая часть;
- Если стыкуются бетонные конструкции разного возраста;
- Если почва под разными частями здания отличается по сыпучести, плотности и содержанию влаги;
- Если перепад высоты между разными частями здания превышает 10 метров;
- Если есть любые другие обстоятельства, способные привести к неравномерному проседанию фундамента.
Деформационными называют разные виды швов: температурные, осадочные, антисейсмические и другие. Для их обустройства и изоляции используются профили, гидрошпонки, герметики и замазки. А также наружная отделка поверх. По сути, зазор заполняется эластичным материалом и герметизируется.
Что такое дилатационные устройства?
Дилатационные устройства Аквастоп – это комплексные профильные системы для изоляции деформационных швов. Применяются они при строительстве, реконструкции и ремонте жилых, промышленных и коммерческих зданий.
Основное предназначение этих систем – изоляция и защита имеющихся деформационных швов от механических и других внешних воздействий в процессе эксплуатации. Вторая функция помимо защитной – эстетическая. Аккуратные профили закрывают стыки и переходы. Это особенно важно на фасадах и видимых зонах общественных и коммерческих зданий или частных домов. Именно поэтому при выборе учитываются не только технические характеристики швов, но и требования к дизайну и отделке объекта.
Сейчас в ассортименте Аквастоп более 20 разных видов дилатационных устройств. Они отличаются конфигурацией, размером и условиями эксплуатации. Разработчики и инженеры систематически работают над новыми актуальными решениями для деформационных швов.
Расчет нагрузки для профилей
Уровень нагрузки для профилей Аквастоп отличается, в зависимости от предназначения и сферы применения:
- Для пешеходных зон это не ниже 0,03 МПа. Для торговых центров, магазинов и общественных площадок – от 0,1 МПа.
- При расчете нагрузок от автотранспорта, нужно учитывать его тип. Для легковых транспортных средств это 0,3 МПа, для грузопассажирских минивэнов и внедорожников – 0,4 МПа. Для пассажирского транспорта, включая автобусы и троллейбусы – 0,75-0,85 МПа. Для грузового автотранспорта и спецтехники – от 0,35 до 0,94 МПа, в зависимости от массы машины.
- В отдельную категорию выделяются тяжеловесные погрузчики. Разрешенная нагрузка для пневматических шин – 1 МПа, для цельнолитых – 2,1 МПа, для бандажных – 3 МПа.
- Внутрискладской напольный транспорт предполагает еще большие нагрузки. В этом случае для резиновых шин разрешенная нагрузка составляет 3 МПа, для полиуретановых – 7 МПа, для полиамидных – 22 МПа, а для стальных колес без шин – 200 МПа.
Ассортимент профилей для деформационных швов в квартире
Для деформационных швов в квартире мы предлагаем:
- Закладные профили ДГК и ДГК-УГЛ. Это классические, фасадные и угловые закладные профили с простым вставным либо анкерным креплением. Он используются на неэксплуатируемых объектах и не рассчитаны на нагрузки. Ширина профилей варьируется от 50 до 180 мм. Ширина швов – от 20 до 125 мм. В наличии есть угловые модификации.
- Накладные профили ПСА (прямые и угловые). Это декоративные профили для ненагружаемых и неэксплуатируемых конструкций. Ширина шва – 50-180 мм. Они одинаково используются в частном строительстве и на коммерческих объектах. Монтаж – накладной. Для этого используются специальные крепежные клипсы или анкера.
Маркировка изделий указывает на их предназначение и характеристики. Сначала прописывается тип профиля: ДШКА, ДШВ, ДГК и т.д. Затем – высота и тип направляющих. Также прописывается ширина шва и тип компенсатора. Отдельно маркируются угловые и фасадные направляющие: УГЛ и ФАС, соответственно. Маркировка УГЛ.Ш указывает на то, что профиль используется под штукатурку.
